Descubre el primer dron tolerante a colisiones, diseñado para la inspección y exploración de los lugares más inaccesibles. Permitiendo por primera vez volar en espacios complejos, desordenados o cubiertos, Elios desata el potencial de los vehículos aéreos no tripulados en numerosas aplicaciones donde su uso era previamente demasiado peligroso o simplemente imposible.
CAMBIO DE LAS REGLAS DEL JUEGO
Al permitir la inspección visual remota en cualquier ambiente interior, Elios evita la necesidad de que los trabajadores entren en lugares peligrosos o se enfrenten a situaciones peligrosas.
Elios está desplegado y listo para reunir imágenes en un minuto. Realizar una inspección completa ya no es cuestión de días, sino de horas.
Ya no se necesitan andamios, cables o grúas para realizar inspecciones visuales. Elios reúne visuales de los espacios más complejos y desordenados para usted.
MARCO PROTECTOR
TOLERANCIA A LA COLISIÓN. UNA REVOLUCIONARIA NUEVA FORMA DE VOLAR.
Elios, que lleva su propio marco protector, es tolerante a la colisión. Esto significa que usted puede acceder a los espacios más estrechos sin ningún riesgo de estrellarse. No hay necesidad de centrarse en evitar los obstáculos, Elios rebota y rueda sobre ellos para encontrar su camino. Usted puede volar cerca o incluso en contacto directo con las personas sin ningún riesgo de lesiones.
El marco protector de Elios no es ordinario. Se desacopla en tres ejes del marco interior (el dron) usando un mecanismo de cardán. Este ingenioso mecanismo de desacoplamiento es lo que permite a Elios permanecer estable en caso de colisión.
Patentado por Flyability, el marco de protección es un enfoque único y pragmático para volar en interiores, en espacios complejos y confinados y en contacto con personas. Descartando la necesidad de detectar y evitar obstáculos, puede comenzar a inspeccionar y explorar sin esperar en los lugares más difíciles de alcanzar.
Al volar en contacto con una superficie, Elios puede reunir imágenes en primer plano con una resolución submilimétrica de 0,2 mm / px. El flujo de vídeo de la cámara se graba a bordo, en una tarjeta SD alojada en el cabezal de carga útil. También se transmite al piloto con una resolución más baja. La cámara Full HD ofrece una resolución de 1920 x 1080 a 30 fotogramas por segundo y funciona bien con poca luz. Automáticamente corregido de forma predeterminada, el valor de exposición (EV) de las imágenes capturadas también se puede ajustar de forma remota, desde la estación de tierra.
Ver más allá de lo que un humano puede ver puede ser crucial en muchos casos. Detectar una grieta que es invisible puede ayudar a anticipar posibles degradaciones mayores. Detectar un cuerpo en muy malas condiciones de iluminación puede simplemente salvar vidas.
Véase arriba y abajo.
Montadas sobre una cabeza giratoria, las cámaras pueden capturar imágenes mirando por encima y por debajo del dron. La cámara Full HD ofrece un campo de visión total de 215º y un campo de visión horizontal de 130º mientras que la cámara térmica ofrece un campo de visión vertical total de 42º y un campo de visión horizontal de 56º.
Que haya luz.
Al inspeccionar y explorar ambientes oscuros de tono, el sistema de iluminación LED a bordo se vuelve muy útil.
Evitando la necesidad de cualquier iluminación externa adicional, ilumina la escena en todas las direcciones que puede estar buscando.
La intensidad de las 5 series de LEDs de alta eficiencia que proporcionan iluminación uniforme en la parte frontal, superior e inferior del robot, se puede ajustar remotamente utilizando la estación de tierra.
Al cambiar el ángulo de inclinación de la cabeza de la cámara, el haz de luz se adapta, proporcionando siempre la iluminación adecuada.
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